2007-12-28
施工実績10件目を掲載いたしました。
施工実績-10
| 工事件名 | 日光川下流流域下水道事業 管きょ布設工事（本部田工区） | |
|---|---|---|
| 工期 | 平成19年12月21日～平成２２年３月１９日 | |
| 施行業者 | 吉川・加藤・ワシノ特定ＪＶ | |
| 発注者 | 愛知県建設部 | |
| 工事目的 | 日光川下流１号幹線 | |
| 土質 | 砂質粘土及びシルト | |
| 路線距離 | ２，１７８．６ｍ | |
| 最小曲線半径 | 20ｍ | |
| 縦断勾配 | -0.5‰ | |
| 土被り | 8.5ｍ～9.6ｍ | |
| セグメント | RCセグメント（一般部） | |
| １，９３３ リング | ||
| 外径φ2,300×1,000×150 | ||
| 分割数：4 | ||
| 鋼製セグメント（急曲線部R50） | 鋼製セグメント（中間立坑・河川横断部） | |
| １０３ リング | ４０ リング | |
| 外径φ2,300×500×75 | 外径φ2,300×1,000×75 | |
| 分割数：5 | 分割数：5 | |
| 鋼製セグメント（急曲線部R20ｍ,25ｍ） | ||
| ４１２ リング | ||
| 外径φ2,300×300×75 | ||
| 分割数：5 | ||
| 仕上り内径 | 2,000mm | |
| シールド形式 | 泥土圧シールド（外径φ2,430mm） | |
| 発進方法 | センターホールジャッキ方式 | |
| シールドの転用回数 | 初回 | |
| 土砂搬出方法 | ズリ鋼車式 | |
| 立坑形式 | 発進立坑：柱列杭（6.26ｍ×4.5ｍ 深さ11.85ｍ） | |
| 到達立坑：ケーシング圧入（φ3.6ｍ 深さ14ｍ） | ||